Dernière Mise à jour: 08.03.2004

- Peugeot 205 -

- Sandra -

Exemple type de l'installation en emplacement d'origine discrète et musicale !

Sur cette Page un exemple d'installation sobre ,discrète mais trés musicale et agréable.

Le but est d'avoir une installation polyvalente , ayant une scène sonore (déjà pas évident) et si possible un centre et un peu de largeur.... Le reste sera en bonus.

Plusieurs étapes :

Donc après pose et cablage de la source ,et des Hps en 13 , des essais de positionnement des tweeters ont été réalisés avec, comme exigence, une discrétion totale.... seule alternative : le montage en platine de rétroviseur...

Le montage a été repèré au marqueur pour être ensuite réalisé.

La source sera l'ampli utilisé pour les 13 et tweeters car ,à volume réaliste , l'ampli interne est suffisant. la scène et la précision serait surement accrue par un vraie ampli mais le compromis budget/place/musique est ici nettement meilleur.

un ampli sera ajouté en revanche plus tard pour l'installation du sub. Mais ceci n'est pas prévu dans l'immédiat.

Les photos du montage :

 

1- La Source !

La source employée. Un Pioneer P77 !

Les Fils Hps d'origine (0.75mm²) sont remplacés par du 2.5mm² en même temps que le fourreau est posé.

Vue de la source de jour et de nuit posée. Trés belle pour qui aime le sobre ;)

2- Les Haut-Parleurs de 13 cm !

Démontage de la grille. Et découverte de la chose "transducteur" d'origine. Un Hps robuste mais cuit et usé par les années... On a progressé depuis.

A gauche le remplacé...et à Droite le remplaçant.

Manque de chance , la bague amovible des MBQ fait qu'ils ne passent pas dans un classique trou de 13cm. Donc il faut :

Il a fallu agrandir soigneusement le trou de 6mm .

Les cables de Hps sont passés dans la gaine d'origine et le Hp est enfin rentré dans son logement ! Il y sera vissé et étanchéifié avec une mousse fine.

3- Les Filtres passifs !

Les fils de Hps sont reliés sans cosses car le bornier offre un serrage suffisant et sans possibilité de faux-contact(parois hautes) . Le Filtre côté passager trouve sa place entre le moteur de ventilation et la boite à gant. Aucun parasite du au moteur ! ;)

Le filtre côté conducteur viendra se placer sous la colonne de direction.

4- Les Tweeters !

Après écoute , les tweeters sont fixés selon l'angle choisi , à l'aide d'un tige filetée de 4mm et de deux écrous qui prennent en sandwich la platine de rétroviseur. L'angle sera retrouvé avec de nouvelles écoutes et un briquet pour ramollir la platine et orienter le tweeter.

Le Moulage :

Faute de stock un mastic polyester classique sera utilisé. Le tweeter est en conséquence emballé de feuilles d'aluminium. Pour le préserver du mastic qui ronge le film alimentaire, cette protection est la seule vraiment efficace.

Le Tweeter protégé est recouvert tout autour de mastic. Un lissage grossier est effectué. Un Mastic de meilleure qualité aurait permis un moulage en une seule fois. Ici deux applications seront effectuées.

 

 

 
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